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中國物流新聞網：近日，寧波口岸第一批過境貨物從鐵路北侖港站順利啟程。該批木質文具從臺灣出發，經寧波口岸入境，通過海鐵聯運方式，從新疆阿拉山口出境，最終輸往中亞烏茲別克斯坦。這是寧波口岸首例過境貿易業務，標志著寧波海鐵聯運走上了國際化發展的道路。

過去，東南亞及日韓等去往中亞的貨物，一般通過海運直接運輸到歐洲港口中轉，或者通過俄羅斯西伯利亞鐵路運輸。隨著寧波口岸海鐵聯運業務迅速發展，貨物從寧波口岸入境，從新疆出境到達中亞的海鐵聯運過境運輸線路已具備實踐條件，相比傳統線路距離更短，時間更快。以這批貨物為例，通過海鐵聯運渠道，物流用時在30至35天，比傳統海運節省15-20天。

為了適應海鐵聯運的高速發展，口岸監管單位也創新監管模式。寧波檢驗檢疫局在接到首例過境貿易的報檢申請后，組織多部門專家，依據國家過境貿易相關要求，結合寧波口岸實際情況，制定切實可行、快速高效的通關方案，保障該批貨物在到港2日內順利放行，3天后就裝上出發的列車。